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　　张，拉动现货价格保持再次，受恶劣天气及主要运输线路两次故障等因素制约，北方港口存煤补充，尤其秦港和国投京唐港库存下降明显，船等货现象出现，港口库存的下降也直接支撑了贸易商的挺价心态第四，动力煤主力合约不断寻找上行突破，连续四日收于阳线后，一度逼近580元/吨，市场看涨情绪高涨北方港口到港 资源相对不足，而现货采购需求有所，推动煤价具有上行动力，部分 低硫煤种出现按指数上浮5-15元/吨报价　　从北方港口下锚船数量来看，处于中位偏低水平随着高温天气回落。

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　　5、6、7三个月所有商品的矩阵跟过去很长一段时间完全不一样，比如说棉花和螺纹钢过去0.2-0.3的相关性，但是近三个月都在0.9以上，说明整个商品市场变成了一个交易流动性的市场。在这个基础上，更倾向于采取逢高轮动，比如说目前来看，对于钢材的供给端还有一些分歧，让我们看不清楚，但是矿石供给端无论环比还是同比的变化是相对确定的。 　　真正包袱较重的还是那些老工业、资源型省份，比如东北三省、河北、内、山西，等等。“大僵尸”中。数据显示，沪深两市近300家“僵尸企业”，总数的10%。这些“僵尸”中，包括近200家以钢铁、有色、造纸、纺织、船舶、石化、机械、水泥、煤炭。 　　而4月下旬开始,游资开始获利出逃,期螺大跌,并一度跌至1900元/吨下方。随着炒作降温,螺纹钢后市尚不乐观,建议有补库意愿的现货商家可以少量补库,轻仓操作,快进快出为宜。“黑色板块各个品种的联动性,基本上呈现同涨同跌格局。

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