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M2冷拉圆钢冷拉盘线质优价美　　4月份半个月的时间涨幅达到近千元，这是近五年来从未有过的。”临沂负责人王先生说。“谁也没有想到春节后钢材价格能涨这么多，各家原来基本都没有库存，再好的行情也是白搭。”在临沂经营钢板加工生产生意十多年的孙先生同样告诉记者，近期钢材猛涨，不但没有给自己带来好利反而大大影响了自家的走货量。 　　暂时在无外贸、尚无“南下”的情况下，东北市场供应量的上升，势必会价格承压。但实际，北台停产中的高炉已长期不生产，再加上辽宁省有新高投产，以及见有停产多年的高炉已经复产，所有停产带来的利好已经被完全。 　　汽车制造业工业值的回升将对汽车用钢市场起到一定程度的作用。钢铁上下业PPI当月继续保持降幅环比收窄的趋势。从供给角度看，生产指数环比略有回落，表明企业生产活动与上月相比变化不大。由于对需求的预期有所回落，采购量指数、原材料库存指数环比下降。

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　　力增量补欠，运量会出现大幅，港口供应预期，加上煤炭产能释放，北方港口库存将逐步累积，尤其秦皇岛港库存大幅之后，港口市场将转弱，煤价逐渐失去上涨动力运输通道的恢复，上游发运的，环渤海港口库存的回升，煤市紧张消失，港口煤价失去上涨动力　　冷冬预期下，落实保供政策，加快释放 产能，供应偏紧的格局将有所缓解政策影响下，煤价出现松动，贸易商出货积极性预计在11月上旬的旬末，港口煤价将出现掉头下跌但基于即将到来的供暖季，煤价仍有一定支撑预计在十一。月下旬，水电运行减弱，火电厂负荷之后，沿海煤炭市场会逐渐转好，下游终端依然有采购释放，行情稳中偏强，港口煤价仍有上涨可能。

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　　具体价格方面，上周国内现货价格稳中有涨，截至2月19日，唐山66%铁精粉干基含税上涨20元/吨至450元/吨；莱芜64%铁精粉干基含税为475元/吨，价格小幅回升20元/吨；武安64%铁精粉湿基不含税为380元/吨，周内价格窄幅波动为主；本溪65%铁精粉湿基不含税价为285元/吨，。 　　镁合金在汽车中的年需求量将达到108万吨，而2014年国内镁合金总消费量不到40万吨。另外，碳纤维方面，如果5%的新能源汽车使用碳纤维车身（200kg/辆），则年消耗量将达到2万吨；汽车中，如有20%的乘用车碳纤维使用量达5kg的话，则碳纤维的年消耗量将达3.6万吨。 　　鼓励秸秆资源化利用，直接焚烧。推广车用燃油国五，淘汰黄标车和老旧车380万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。推进城镇污水处理设施建设与改造，加强农业面源污染和流域水综合治理。加大工业污染源治理力度，对排污企业实行在线监测。